1. Perangkat kontrol celah las digunakan untuk memastikan bahwa celah las memenuhi persyaratan pengelasan, dan diameter pipa, ketidaksesuaian, dan celah las dikontrol dengan ketat.
2. Sambungan pantat kepala dan ekor baja strip mengadopsi pengelasan busur terendam kawat tunggal atau kawat ganda, dan pengelasan perbaikan pengelasan busur terendam otomatis diadopsi setelah digulung ke dalam pipa baja.
3. Lapisan yang dilas diperiksa dengan detektor cacat otomatis ultrasonik berkelanjutan online, yang memastikan cakupan pengujian tak rusak pada lasan spiral.Jika ada cacat, maka secara otomatis akan ada alarm dan tanda semprotan, dan pekerja produksi akan menyesuaikan parameter proses kapan saja untuk menghilangkan cacat pada waktunya.
4 sebelum dibentuk, baja strip diratakan, dipangkas, diratakan, dibersihkan, diangkut dan ditekuk terlebih dahulu.
5. Pengukur tekanan kontak listrik digunakan untuk mengontrol tekanan silinder oli di kedua sisi konveyor untuk memastikan kelancaran pengangkutan baja strip.
6 setelah memotong menjadi satu pipa baja, setiap batch pipa baja harus menjalani sistem inspeksi pertama yang ketat untuk memeriksa sifat mekanik lasan, komposisi kimia, kondisi fusi, kualitas permukaan pipa baja dan deteksi cacat non-destruktif untuk memastikan bahwa proses pembuatan pipa telah memenuhi syarat sebelum dapat diproduksi secara resmi.
7. Bagian dengan tanda deteksi cacat akustik terus menerus pada lasan harus diperiksa ulang dengan ultrasonik manual dan sinar-X.Jika terdapat cacat, maka harus diperbaiki dan kemudian dilakukan pemeriksaan tak rusak lagi sampai dipastikan bahwa cacat tersebut telah dihilangkan.
