34CrMo4 / 35CrMo digunakan sebagai bagian struktural penting yang bekerja di bawah beban tinggi, seperti bagian transmisi kendaraan dan mesin;Rotor, poros utama, dan poros transmisi dengan beban berat generator turbo, bagian besar 34CrMo4 digunakan untuk memproduksi tempa dengan kekuatan lebih tinggi dan bagian pendinginan dan penempaan yang lebih besar daripada baja 35CrMo, seperti roda gigi besar untuk traksi lokomotif, gigi transmisi booster, poros belakang, batang penghubung dan penjepit pegas dengan beban besar.34CrMo4 juga dapat digunakan untuk sambungan pipa bor dan alat tangkap di sumur minyak dalam di bawah 2000m. Pipa Silinder Gas 34CrMo4, terutama digunakan dalam pemasangan tabung gas mobil, proteksi kebakaran, bidang medis, peralatan industri, dll.
Nilai setara karbon CEQ baja 35CrMo adalah 0,72%.Dapat dilihat bahwa kemampuan las bahan ini buruk, dan kecenderungan kerasnya besar selama pengelasan.Kecenderungan retak panas dan retak dingin dari zona yang terkena panas dari pipa paduan 35CrMo akan besar.Terutama ketika pengelasan dalam keadaan dipadamkan dan ditempa, kecenderungan retak dingin dari zona yang terkena panas akan sangat menonjol.Oleh karena itu, berdasarkan pemilihan bahan las yang sesuai dan metode pengelasan yang wajar, suhu pemanasan awal pra las yang lebih tinggi Di bawah kondisi tindakan proses yang ketat dan kontrol suhu interpass yang tepat, tujuan pengelasan produk dapat dicapai.