Pelat baja tahan aus adalah pelat baja paduan karbon tinggi.Artinya, pelat baja tahan aus lebih keras karena penambahan karbon, dan dapat dibentuk serta tahan cuaca karena penambahan paduan.
Karbon yang ditambahkan selama pembentukan pelat baja secara substansial meningkatkan ketangguhan dan kekerasan, namun mengurangi kekuatan.Oleh karena itu, pelat baja tahan aus digunakan dalam aplikasi di mana abrasi dan keausan merupakan penyebab utama kegagalan, seperti industri manufaktur, pertambangan, konstruksi, dan penanganan material.Pelat baja tahan aus tidak ideal untuk penggunaan konstruksi struktural seperti balok penyangga di jembatan atau bangunan.
Perbedaan teknis antara pelat baja tahan abrasi adalah Brinell Hardness Number (BHN) yang menunjukkan tingkat kekerasan material.Bahan dengan BHN yang lebih tinggi memiliki tingkat kekerasan yang lebih besar, sedangkan bahan dengan BHN yang lebih rendah memiliki tingkat kekerasan yang lebih rendah:
NM360 Pelat Baja Tahan Aus: 320-400 BHN Biasanya
NM400 Pelat Baja Tahan Aus: 360-440 BHN Biasanya
NM450 Pelat Baja Tahan Aus: 460-544 BHN Biasanya
Baja tahan aus untuk mesin konstruksi diharuskan memiliki karakteristik kinerja tinggi seperti ketahanan aus yang tinggi, ketangguhan tinggi, ketahanan benturan, pengelasan mudah, dan pembentukan mudah.Indikator utama ketahanan aus adalah kekerasan permukaan.Semakin tinggi kekerasannya, semakin baik ketahanan ausnya.
Ketahanan benturan Sejak disebutkan dampaknya, pelat baja tahan aus NM memiliki ketangguhan benturan yang baik, dan kemampuan menahan penyok jauh lebih baik dibandingkan baja struktural biasa saat terkena benturan berat.
Tentu saja, kekuatan tinggi juga merupakan indeks kinerja utama baja tahan aus.Tanpa kekuatan tinggi, tidak ada ketahanan benturan dan kekerasan yang tinggi.Namun, meskipun kekuatan luluh baja tahan aus melebihi 1000 MPa, ketangguhan impak suhu rendah -40 °C masih dapat mencapai lebih dari 20J.Hal ini memungkinkan kendaraan mesin konstruksi digunakan dengan aman di berbagai lingkungan alam yang keras.
Waktu posting: 21 Maret 2024