34CrMo4 / 35CrMo digunakan sebagai bagian struktural penting yang bekerja di bawah beban tinggi, seperti bagian transmisi kendaraan dan mesin;Rotor, poros utama dan poros transmisi dengan beban generator turbo yang berat, bagian besar 34CrMo4 digunakan untuk memproduksi tempa dengan kekuatan lebih tinggi dan bagian pendinginan dan temper yang lebih besar daripada baja 35CrMo, seperti roda gigi besar untuk traksi lokomotif, roda gigi transmisi booster, poros belakang, batang penghubung dan penjepit pegas dengan beban besar.34CrMo4 juga dapat digunakan untuk sambungan pipa bor dan alat pancing di sumur minyak dalam di bawah 2000m. Pipa Silinder Gas 34CrMo4, terutama digunakan dalam instalasi tabung gas mobil, proteksi kebakaran, bidang medis, peralatan industri, dll.
Nilai setara karbon CEQ baja 35CrMo adalah 0,72%.Terlihat bahwa kemampuan las material ini buruk, dan kecenderungan kekerasannya besar selama pengelasan.Kecenderungan retak panas dan retak dingin pada zona pengaruh panas pada pipa paduan 35CrMo akan besar.Terutama ketika pengelasan dalam keadaan quenched dan tempered, kecenderungan retak dingin pada zona yang terkena panas akan sangat menonjol.Oleh karena itu, berdasarkan pemilihan bahan las yang sesuai dan metode pengelasan yang masuk akal, suhu pemanasan awal pra pengelasan yang lebih tinggi Di bawah kondisi tindakan proses yang ketat dan kontrol suhu interpass yang tepat, tujuan pengelasan produk dapat tercapai.